月別アーカイブ: 2018年4月

ＧＷが始まりました。最長で９連休ですか、
５/１・２は平日で学校が普通通りありますので、今年もワーキング中心になりそうです。

ＧＷ中は何かと電車に乗る機会も増える思います。
今日の新聞に「電車への駆け込み乗車」についての記事がありました。

国土交通省の昨年末のまとめで、人身事故などを除くと１０分未満の遅れの原因です。

①乗車時間超過  　　４７．２％

②ドアの再開閉　 　 １６．０％
③急病人　　　　  　１２．６％
④落し物等その他　  １８．６％
⑤車両故障等　　  　   ５．７％

乗客のマナーが大きく影響する原因（①②）が６３．２％閉めます。

識者によると朝のラッシュ時で「１分遅れで経済損失１６０万円に上る」ということです。

駆け込み乗車はやめましょう。

塾ナビについてですが、同僚のオーナーから根拠のない中傷を書きこまれて削除を申し込んだところ拒否され、再登録しても記録は残るということで、登録を取り消したという話を聞きました。

また、塾ナビの資料請求の上限が最近２０件になったとの話を聞きました。５件だったのがいつの間にか増えていたとのことです。

これはいい面も悪い面も両方考えられますね。
問合せが増えてそれだけテャンスが増えますが失敗も増え、経費も増加するとも言えます。
単純に考えると５件に１件の成功率を見込めたのが、２０件に１件になるということも言えますが。

まずはＨＰの充実にですね。

件名の通り「塾ナビの一括資料請求の上限件数がいつのまにか２０件になった」そうです。

先日、塾業界の会合に出席した際に聞いたお話です。ご存知でしたか？

たしか以前は５件くらいではなかったかと記憶しています。（家庭教師は今も５件）

いつそうなったのかは定かではなりませんが、年末あたりからとのこと。

今月１７日に全国学力調査・学習調査が終了しましたが、５月には、来年度から導入する「英語」の試行調査があります。

中学３年生を対象に、「話す力」を含めた４技能を測定する予定です。

来年度からの英語の全国学力調査・学習調査の仕組みです。

○調査時期
国語・数学と同一日、「話す」のみ別日程

○調査方法
「聞く」「読む」はマークシート式
「書く」は記述式
「話す」はタブレットなどのコンピュータ利用

○問題構成
Ａ問題（知識）とＢ問題（活用力）を一体的に出題

○調査時間
「聞く」「読む」「書く」は４５分程度
「話す」は１０分（入退出５分含む」

文科省は中学生の英語力について、ＣＥＦＲで「Ａ１」（英検３級程度）の割合を５０％とする目標を掲げてきましたが、達成には至っていません。

平成２９年どの英語力調査（抽出）では、
「聞く」「読む」：共に３９％
「話す」：３３％
「書く」:４７％
となっています。

平成２４～２８年の過去５年間の学齢(７歳～１５歳）段階までの交通事故死の死亡者数をみると、７歳と１５歳で多くなっています。

７歳は小学１年生になり徒歩通学になり、１５歳は高校入学で自転車での遠距離通学が増えるためとみられます。

自転車は被害者だけでなく加害者にもなります。スマホのながら運転はもってのほかですが、無灯火、サンダル履き、傘さし運転等もやめたいものです。